Шлифование — это один из этапов технологической обработки металлов, в процессе которой устраняются неровности на поверхности металла. Существуют различные виды обработки, одним из которых является дробеструйная. Для шлифования металлов применяют абразивные материалы как естественного, так и искусственного происхождения. В зависимости от твёрдости металла подбирают и абразивы. Для шлифовки необходимы абразив, керамические или войлочные круги с наклеенным на них абразивным материалом. Величину зерна в абразивах обозначают номером: чем мельче абразив, тем больше его порядковый номер.
При дробеструйной обработке удаляются царапины, а полученная матовая поверхность как бы подчёркивает естественную серебристость алюминия, придавая профилю красивый внешний вид.
Дробеструйная обработка — это процесс холодной обработки металлов. Суть такой обработки — бомбардировка поверхности металла, в нашем случае алюминия, небольшими шариками, в качестве которых может выступать стальная или чугунная дробь, а также частицы других абразивных материалов.
Каждый удар вызывает на поверхности металла деформацию, то есть оставляет микроскопический след. Так осуществляется шлифовка алюминия. В результате под обработанной поверхностью образуется слой с повышенным сжимающим напряжением, который позволяет надёжно защитить алюминий от возникновения трещин и увеличивает долговечность изделия.
Дробеструйная обработка позволяет придать алюминию необходимую аэродинамичность, что довольно активно используется в авиастроении. Такой способ является наиболее производительным и эффективным. Во многом качество процедуры зависит от абразива, который используется при шлифовании, а для этого нужно учитывать конструкцию оборудования, расходы на эксплуатацию, стоимость абразива и требуемое качество шлифовки. В сравнении с пескоструйной обработкой дробеструйное шлифование экономически выгоднее: дробь служит дольше песка, да и сушить её не надо. Кроме того, оно на 10–15% снижает расход сжатого воздуха.
Для обработки отливок, штамповок, поковок, сварных конструкций, длинных листов металла и других крупногабаритных изделий применяются специальные дробемётные установки. Эти установки предназначены не только для дробеструйной обработки, но и для подготовки поверхностей к нанесению новых покрытий и удаления старых. Кроме того, они уничтожают коррозию и грязь. Различные конструкторские решения дробемётов позволяют разделить их на три группы.
У каждой группы дробемётных камер своя область использования. Листовые металлоконструкции, швеллеры, уголки успешно обрабатываются на проходных установках роликовой подачи деталей. Для комплектации непрерывных производственных линий нужна дробеструйная обработка в установках с подвесной дорогой. Для обработки мелких деталей используется либо дробомёт барабанного вида, либо с поворотным столом.
Шлифовка или дробеструйная обработка — что выбрать. Разница не в качестве, а в характере следа. Шлифовка оставляет видимый направленный штрих: поверхность бликует вдоль линии обработки и выглядит светлее. Дробеструйная обработка даёт однородный матовый фон без направления: поверхность рассеивает свет и читается темнее и глубже. Под анодирование обе годятся, но выбирать нужно осознанно — оксидный слой прозрачен и подчеркнёт то, что вы задали.
Направление штриха важнее, чем кажется. Если изделие собирается из нескольких шлифованных деталей, штрих на соседних поверхностях должен идти согласованно, иначе на собранном узле стык будет читаться как дефект. У дробеструйной обработки этой проблемы нет вовсе — направления у неё нет. Поэтому для многодетальных изделий дробеструйка обычно проще в согласовании, а шлифовка выигрывает там, где линия является частью замысла.
Что шлифовка не исправляет. Она убирает поверхностные риски и следы инструмента, но не устраняет геометрических дефектов: волнистость плоскости, поводку тонкостенной детали, уступ на стыке двух установов при обработке. Такие вещи решаются на этапе механической обработки, а не подготовки поверхности. Если после анодирования проявилась ступенька на стыке — причина в базировании при фрезеровке, и шлифовка её не снимет.
Порядок операций менять нельзя. Шлифовка выполняется после всей механической обработки и до анодирования. Отшлифовать анодированную деталь невозможно: абразив снимет само покрытие, обнажив металл. Это же относится к любой попытке «подправить» готовую деталь — царапину на анодированной поверхности убрать нельзя, можно только снять слой химически и анодировать заново, потеряв при этом немного основного металла.
На производстве ОКСИПРО подготовка поверхности идёт внутри полного цикла: механическая обработка на ЧПУ, шлифовка или дробеструйная обработка, анодирование по ГОСТ 9.301 и контроль на одной площадке. Это снимает главный источник споров — вопрос о том, на чьём этапе появился дефект. Смету по чертежу возвращаем за один рабочий день.
Механическая обработка алюминия — фрезеровка и токарка